再急也别坐最后一班地铁的真相

广州地铁灵异事件?相传广州地铁传有"灵魂列车",最后一趟车不能坐,因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。

城市的地底幽深而又昏暗,在黑暗中容易滋生邪祟之事,而地铁穿梭在这些地方,往往容易沾染邪秽,而有关于地铁上的闹鬼事件在全国范围内都或多或少的存在。下面随 51 养生网小编去看看。

在广州的地铁最后的末班车是否会真的闹鬼,而对于一直以来是所有末班车,都会让人不禁会想到了和鬼怪有这种有着相关的联系,那么广州地铁闹鬼,广州闹鬼最厉害的地铁到底如何?下面一起来看看吧。

广州地铁运营负责人就此出面辟谣。

而作为历史久远的南方重镇广州,在千百年来有无数冤魂野鬼诞生在其中,地铁穿城而过。

图片 1

近来,广州流传,不能坐地铁最后一趟车,因为是"灵魂列车"!一时间众说纷纭,让一些将信将疑的市民感到不安。令人称奇的是,"鬼故事"是如何出笼的?

闹鬼事件自此诞生,传闻地铁的最后一班是灵魂列车,胆小的人千万不要尝试乘坐。

广州地铁闹鬼,广州闹鬼最厉害的地铁

有网友活灵活现地说:"一号线每晚收线后,会用电脑自动控制列车,再走一圈,到站会自动停,原因是迷信,要搭载建地铁时遇难的工人,所以是灵魂列车。"

图片 2

广州地铁闹鬼事件揭秘

又有网友称,连值班的人员也说了,最好不要搭最后一班车。这个说法越传越广,以至于心理脆弱的人闻之感到恐怖。1034.html

地铁的最后一班是 " 灵魂列车 "!听人家说最后一趟车不能坐,因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。据说,一号线每晚收线后,会用电脑自动控制列车,再走一圈,到站会自动停,原因是迷信,要搭载建地铁时遇难的工人,所以是灵魂列车。甚至连值班的人员也说了,最好不要搭最后一班车!

城市的地底幽深而又昏暗,在黑暗中容易滋生邪祟之事,而地铁穿梭在这些地方,往往容易沾染邪秽,而有关于地铁上的闹鬼事件在全国范围内都或多或少的存在,而作为历史久远的南方重镇广州,在千百年来有无数冤魂野鬼诞生在其中,广州地铁穿城而过,闹鬼事件自此诞生,传闻广州地铁的最后一班是灵魂猎车,胆小的人千万不要尝试乘坐,实际上真的是这样吗?

图片 3

广州地铁的最后一班是"灵魂列车"!听人家说最后一趟车不能坐,因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。 据说,一号线每晚收线后,会用电脑自动控制列车,再走一圈,到站会自动停,原因是迷信,要搭载建地铁时遇难的工人,所以是灵魂列车。甚至连值班的人员也说了,最好不要搭最后一班车!

相信常坐地铁的人都知道,每晚到接近末班的时候,地铁站广播都会说 " 前往 XXX 的列车已经停开,请乘客不要再进站候车… ",之类的。

相信常坐地铁的人都知道,每晚到接近末班的时候,地铁站广播都会说前往XXX的列车已经停开,请乘客不要再进站候车...",之类的,但是很少人知道,其实在广播之后,并非他们所说的列车就真的停开了,事实上,还有一班鲜为人知的 末班车!据说这是在末班广播播出之后才开的。

但是很少人知道,其实在广播之后,并非他们所说的列车就真的停开了。

运营负责人说,例如市民在广州东站上车,想在公园前转二号线去三元里,虽然广州东去西朗方向依然有车,但是晚上行车间隔很长,去到公园前,再去三元里方向的二号线可能已经停运了。为了避免乘客中途没车坐,回不到家,又要办理退票,所以可能会有站务员提醒,尽量不要搭最后一班车。但没想到这么一句温馨提醒,却成了造谣者蛊惑人心的所谓根据。所以根据他们的说法,地铁站这种做法是为了照顾那些赶不上末班车的乘客,所以才贴心的安排这真正的最后一班。

事实上,还有一班鲜为人知的 " 末班车 "!据说这是在末班广播播出之后才开的。

广州地铁常在深夜闹鬼!

图片 4

城市的地底幽深而又昏暗,在黑暗中容易滋生邪祟之事,而地铁穿梭在这些地方,往往容易沾染邪秽,而有关于地铁上的闹鬼事件在全国范围内都或多或少的存在,而作为历史久远的南方重镇广州。

地点:去柴湾车厂途中。

在千百年来有无数冤魂野鬼诞生在其中,广州地铁穿城而过,闹鬼事件自此诞生,传闻广州地铁的最后一班是灵魂猎车,胆小的人千万不要尝试乘坐,实际上真的是这样吗?

尾班列车女人。

广州地铁的最后一班是"灵魂列车"!听人家说最后一趟车不能坐,因为这是要搭载建地铁时遇难的工人。 据说,一号线每晚收线后,会用电脑自动控制列车,再走一圈,到站会自动停,原因是迷信,要搭载建地铁时遇难的工人,所以是灵魂列车。甚至连值班的人员也说了,最好不要搭最后一班车!

恐怖经历是在柴湾车厂工作的同事告诉陈先生。一天约凌晨车长驾驶尾班列车前往柴湾站,到达时车长便用广播告诉乘客,「列车已经到达终点站,乘客请尽快离开车厢……」由於是尾班车的关系,车长需要由车头步行至车尾,一方面确保车厢内再没有乘客,另一方面就是要将列车调头驶回车厂。

相信常坐地铁的人都知道,每晚到接近末班的时候,地铁站广播都会说前往XXX的列车已经停开,请乘客不要再进站候车...",之类的,但是很少人知道,其实在广播之后,并非他们所说的列车就真的停开了,事实上,还有一班鲜为人知的 末班车!据说这是在末班广播播出之后才开的。

图片 5

为了了解此事,记者在2010年12月16号11时11分来到公园前站。地铁运营负责人告诉记者,这就是往广州东站的尾班车。而在此前,地铁站一直在广播往广州东的运营已经结束,各个站也早早挂牌称不能往广州东站了。但是在站台淡定等车的市民,却有好几十人。

而车长均发现车厢内并没有任何乘客。当车长打算开车之前,他再一次用广播告诉乘客不可再留在车厢之中,列车的门随即关上,往车厂方向出发。

为什么广播说没车,其实还有车呢?这位负责人告诉记者,这也好理解,为了防止旅客买票后来不及上最后一趟车,所以都是提前通知结束运营的,特别是对从其他线转车来的更要提早谢客。但是每天坐惯地铁的乘客,都很清楚几点几分是最后一趟车,就能掐得很准坐上车。到了节日,晚上尾班车延长一个小时,依然门庭若市。

在行车的途中,突然有一中年妇人边敲击车长的门一边叫喊:「我都未落车!」当车长听到后,惟有用广播告诉该名妇人,「由於列车已经开出,去到车厂时,我们会派专车将你送返车站。」车长同时通知中央控制室,要求准备车辆接载该名妇人。

广州灵异事件大全

图片 6

1.186路公交车闹鬼的事件

当列车到达柴湾车厂时,车长由车长室出来,打算找寻该名妇人。

186路公交车闹鬼的事件可能是02年吧,天津市区到大港的公交车186出过这样一件事。当时是晚上,是末班车车上有司机,一个老头和一个女孩(可能还有别人记不清了)。老头可能是太累了就坐在座位上低着头忡盹,女孩坐在他旁边。车开到一半时又上来三个人,上来后就坐到最后一排去了。车又开了一会儿老头突然抓住女孩的手,说她偷了他的钱。女孩说没有,老头就是不依不饶。两个人就大喊大叫起来。老头让司机把车开到附近的派出所去。司机急着回家不想去就让老头和女孩在路边下车了。车走后女孩害怕的问老头想干什么?老头说:闺女,你谢谢我吧。刚才你没看见,新上来的哪三个人不是走上来的是飘上来的。女孩将信将疑。果然第二天报纸报道有一辆186路公交车栽入公路边的水沟里但是车里没有人,司机和乘客不知去向。

本文由mg娱乐场4355手机版发布于mg4355电子游戏,转载请注明出处:再急也别坐最后一班地铁的真相